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	<title>GPS &#8211; Support-Farm | Smart Farming Produktvergleich</title>
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	<title>GPS &#8211; Support-Farm | Smart Farming Produktvergleich</title>
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	<item>
		<title>BRANDT Agrar- &#038; Umweltservice</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Mar 2019 10:17:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Georeferenzierte Bodenbeprobung
DE-37574 Einbeck]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BRANDT Agrar- &#038; Umweltservice zieht Bodenproben für die Nmin Untersuchung und für Grundnährstoffe &#8211; auf Wunsch georeferenziert. </p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble / CNH Ag-372</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/gps-receiver/trimble-cnh-ag-372/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2018 20:59:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Der Trimble Ag-372 war lange Zeit das Flagschiff der Trimble GPS-Empfänger. Mit der Einführung des GFX-750 ISOBUS-Terminals wurde der neue Empfänger NAV-900 vorgestellt, der den Ag-372 sicherlich nach und nach ablösen wird. Der Empfänger wird nach wie vor auch von Case und New Holland (CNH) verkauft, Nachteil bei diesem Empfänger ist, dass ein separates Neigungsmodul<a href="https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/gps-receiver/trimble-cnh-ag-372/"> ...weiterlesen</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Trimble Ag-372 war lange Zeit das Flagschiff der Trimble GPS-Empfänger. Mit der Einführung des <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/terminals/trimble-gfx-750/">GFX-750</a> ISOBUS-Terminals wurde der neue Empfänger <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/gps-receiver/trimble-nav-900/">NAV-900</a> vorgestellt, der den Ag-372 sicherlich nach und nach ablösen wird. Der Empfänger wird nach wie vor auch von Case und New Holland (CNH) verkauft, Nachteil bei diesem Empfänger ist, dass ein separates Neigungsmodul benötigt wird, welches seinen Platz in der Kabine finden muss.<br />
Bestechen kann der Ag-372 Empfänger durch seine 220 Kanäle über die er bis zu 44 Satelliten verfolgen kann.<br />
Der Ag-372 Empfänger wird von AGCO / Fendt unter dem Namen AG-382 vertrieben.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>John Deere 4240 (Gen4)</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/john-deere-4240-gen4/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 19:53:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[8,4" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Greenstar Gen4 4240 Display von John Deere ist mit seinem 8,4&#8243; Touchscreen der kleine Bruder des neuen Gen4 Greenstar 4640 Displays. Für die Bedienung eines Lenksystems sollte dieses Display sehr gut geeignet sein. Für einfache ISOBUS Anwendungen sind 8,4&#8243; hinreichend &#8211; für anspruchsvollere Aufgaben ist ein größeres Display natürlich immer von Vorteil. Das kleine Gen4 Display wird unter dem Namen 4240 Universal Display als Nachrüstvariante für viele Traktoren angeboten sowie als 4200 CommandCenter in den neuen John Deere Traktoren ab Modelljahr 2019 mit einer kleinen Bedieneinheit unterhalb des Displays ab Werk fest verbaut.</p>
<p>Das Gen4 4240 Display wird einzeln, sowie im Vorteilspacket mit dem <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/lenksystem-nachruesten/john-deere-atu-300-lenkrad/">ATU 300 Lenkrad</a> und dem <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/gps-receiver/john-deere-starfire-6000/">Starfire 6000 Empfänger</a> vertrieben.</p>
<h2>Video (englisch)</h2>
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			</item>
		<item>
		<title>John Deere ATU 300 Lenkrad</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/lenksystem-nachruesten/john-deere-atu-300-lenkrad/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2018 19:41:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das ATU 300 Lenkrad (Universelle AutoTrac Einheit) ist der Nachfolger des ATU 200. Das ATU 300 Lenkrad ist durch seine eckige Bauform und dem verbesserten Aktivierungsschalter leicht von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Die deutlichen Verbesserungen sind zunächst unsichtbar und erst im Betrieb erkennbar. Das ATU 300 optimiert seine Einstellungen nach einer gewissen Fahrstrecke selbst. Hierfür<a href="https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/lenksystem-nachruesten/john-deere-atu-300-lenkrad/"> ...weiterlesen</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das ATU 300 Lenkrad (Universelle AutoTrac Einheit) ist der Nachfolger des ATU 200.<br />
Das ATU 300 Lenkrad ist durch seine eckige Bauform und dem verbesserten Aktivierungsschalter leicht von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Die deutlichen Verbesserungen sind zunächst unsichtbar und erst im Betrieb erkennbar. Das ATU 300 optimiert seine Einstellungen nach einer gewissen Fahrstrecke selbst. Hierfür gibt es einen Kalibrierungsknopf. Durch das optimierte Lenkverhalten sind auch sehr langsame Geschwindigkeiten bis zu 0,5 km/h möglich. Das ATU 300 ist etwas kleiner und leiser als sein Vorgänger. Es ist staub- und wasserdicht, so dass das Lenkrad auch für offene Traktoren zugelassen ist. </p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>John Deere 4640 Display (Gen4)</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/john-deere-4640-display-gen4/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2018 22:15:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[10,4" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das John Deere 4640 Display ist der Nachfolger vom <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/terminals/john-deere-greenstar-2630/">Greenstar 2630 (GS3)</a>.  Wie auch beim Vorgänger gibt es das Display ab Werk im John Deere Traktor oder auch als Nachrüstlösung für andere Fabrikate. Wem das John Deere 4640 Display (Gen4) zu klein ist um den Traktor, das Lenksystem, das ISOBUS Anbaugerät zu steuern und Cameras zu überwachen, für den gibt es einen Gen4 Zusatzmonitor.</p>
<h2>Videos (englisch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble GFX-750 / CNH XCN-1050</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/trimble-gfx-750/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Apr 2018 15:30:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[10,1" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Trimble GFX-750 Display wird zusammen mit dem <a href="https://www.support-farm.de/vergleich/gps-receiver/trimble-nav-900/">NAV-900</a> &#8222;Spurführungscontroller&#8220; bzw. GPS-Empfänger geliefert. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem <strong>C</strong>FX-750, basiert das <strong>G</strong>FX-750 auf dem Android Betriebssystem und ist als ISOBUS-Terminal einsetzbar. Das GFX-750 Terminal wird baugleich von Case / New Holland unter dem Namen XCN-1050 vertrieben.</p>
<h2>Testbericht</h2>
<p><strong>Download: <a href="https://www.support-farm.de/wp-content/uploads/2019-11-07-Erfahrungsbericht-Case-XCN-1050-Lenksystem-Support-Farm.de-FINAL.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">[ ⇓ ]  Erfahrungsbericht &#8211; Case XCN-1050 Lenksystem</a></strong></p>
<p>Support-Farm hat das Case XCN-1050 ein Jahr lang getestet. Das getestete Lenksystem bestand außerdem aus dem:</p>
<ul>
<li>Case XCN-1050 Display</li>
<li><a href="https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/gps-receiver/trimble-nav-900/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Case Nav-900 Empfänger</a></li>
<li><a href="https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/lenksystem-nachruesten/trimble-ez-pilot/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Case EZ-Pilot Lenkrad</a></li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Müller-Elektronik BASIC-Terminal TOP</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/mueller-basic-terminal-top/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2017 16:23:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[5,7" Display ohne Touch
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auch das BASIC-Terminal TOP der Firma Müller-Elektronik wurde einfach und funktionell gehalten. Das BASIC-Terminal TOP ist ein vollwertiges Isobus-Display nach ISOBUS-Norm ISO 11783. Neben dem Einsatz als Isobus-Terminal kann das BASIC-Terminal als Parallelfahrhilfe, für Section-Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. Im Gegensatz zum Vorgänger BASIC-Terminal ist die Auftragsverwaltung beim Müller BASIC-Terminal TOP serienmäßig dabei. Das Isobus-Terminal gibt es mit und ohne GSM-Modem für die mobile Datenübertragung. Nur die Version mit GSM-Modem verfügt über Kameraanschlüsse.</p>
<p>Alle verfügbaren Anwendungen sind bereits installiert und fast alle können getestet werden. Einige müssen für die Weiternutzung nach 50 Stunden freigeschaltet werden. Serienmäßig freigeschaltet ist die Anwendung: SERVICE (zur Konfiguration des Terminals), ISOBUS-UT (ISOBUS Maschinensteuerung), ISOBUS-TC (Auftragsverwaltung), Traktor-ECU (Einstellungen zur Sensornutzung und zur Eingabe der Empfängerposition)</p>
<p><strong>Vorinstallierte Testversionen (50 h):</strong><br />
TRACK-Leader (Parallelfahranzeige mit Arbeitsdokumentation Serie), TRACK-Leader TOP kann freigeschaltet werden (automatische Lenkung), SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung), VARIABLE RATE-Control (VRC: Applikationskartenverarbeitung aus Shape-Format), FIELD-Nav (Navigation zum direkt bis zum Feld, unter Berücksichtigung von Feldwegen und Durchfahrtsbeschränkungen)</p>
<p><strong>Für Profis:</strong><br />
Kompatible GPS-Receiver benötigen folgende technische Daten:<br />
1,5 V / max. 200mA / NMEA 0183 GPS Standard / Updateraten und Signale: 5 Hz (GPGGA, GPVTG) und 1 Hz (GPGSA,  GPZDA) / 19200 Baud / 8 bit / Parität: nein / Stoppbits: 1 / Flusssteuerung: keine)</p>
<p><strong>Kompatible Bordrechner:</strong><br />
LH5000-Protokoll für teilflächenspezifische Ausbringung z. B. Rauch Quantron A, Quantron E, Quantron E2, Quantron S, Quantron S2, Müller-Elektronik Spraylight.<br />
ASD-Protokoll für teilflächenspezifische Ausbringung und Section-Control z. B.: Amazone Amatron3, Amatron+, Rauch Quantron A, Quantron E, Quantron E2, Müller-Elektronik Spraylight, DRILL-Control</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Müller-Elektronik BASIC-Terminal</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/mueller-track-basic-terminal/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Sep 2017 23:51:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[5,7" Display ohne Touch
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das BASIC-Terminal der Firma Müller-Elektronik wurde einfach und funktionell gehalten und dient als kosteneffektive Isobus-Lösung. Neben dem Einsatz als Isobus-Terminal kann das BASIC-Terminal als Parallelfahrhilfe, für Section-Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. Für eine Auftragsverwaltung kannst du eine Freischaltung bekommen. Beim Müller BASIC-Terminal TOP ist die Auftragsverwaltung Serie.</p>
<p>Alle verfügbaren Anwendungen sind bereits installiert und fast alle können getestet werden. Einige müssen für die Weiternutzung nach 50 Stunden freigeschaltet werden. Serienmäßig freigeschaltet ist die Anwendung: SERVICE (zur Konfiguration des Terminals), ISOBUS-UT (ISOBUS Maschinensteuerung), Traktor-ECU (Einstellungen zur Sensornutzung und zur Eingabe der Empfängerposition), File Server (Isobus-Geräte können Daten auf dem Terminal ablegen), Serial Interface (Serielle Schnittstelle, Kommunikation mit anderem Bordrechner z. B. für Section-Control) das LH5000  Protokoll ist freigeschaltet, das ASD-Protokoll schaltet Dein Händler für Dich bei Bedarf frei. </p>
<p><strong>Vorinstallierte Testversionen (50 h):</strong><br />
TRACK-Leader (Parallelfahranzeige mit Arbeitsdokumentation Serie), TRACK-Leader TOP kann freigeschaltet werden (automatische Lenkung), SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung), VARIABLE RATE-Control (VRC: Applikationskartenverarbeitung aus Shape-Format), FIELD-Nav (Navigation zum direkt bis zum Feld, unter Berücksichtigung von Feldwegen und Durchfahrtsbeschränkungen)</p>
<p>Für die ISOBUS-Taskcontroller Auftragsverwaltung ISOBUS-TC gibt es keine Testversion. Mit der Auftragsverwaltung kannst du Aufträge auf dem PC planen und am Terminal aufrufen und abarbeiten.</p>
<p><strong>Für Profis:</strong><br />
Kompatible GPS-Receiver benötigen folgende technische Daten:<br />
1,5 V / max. 200mA / NMEA 0183 GPS Standard / Updateraten und Signale: 5 Hz (GPGGA, GPVTG) und 1 Hz (GPGSA,  GPZDA) / 19200 Baud / 8 bit / Parität: nein / Stoppbits: 1 / Flusssteuerung: keine)</p>
<p><strong>Kompatible Bordrechner:</strong><br />
LH5000-Protokoll für teilflächenspezifische Ausbringung z. B. Rauch Quantron A, Quantron E, Quantron E2, Quantron S, Quantron S2, Müller-Elektronik Spraylight.<br />
ASD-Protokoll für teilflächenspezifische Ausbringung und Section-Control z. B.: Amazone Amatron3, Amatron+, Rauch Quantron A, Quantron E, Quantron E2, Müller-Elektronik Spraylight, DRILL-Control</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Müller-Elektronik SMART 430</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/mueller-smart-430/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Sep 2017 22:13:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[4,3" Touchscreen
Manuelle Parallelfahrhilfe
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das SMART 430 Isobus Terminal wird von der Firma Müller-Elektronik als besonders kostengünstiges ISOBUS Terminal beworben. </p>
<p><strong>Verfügbare Freischaltungen im App-Store &#8222;APP &#038; GO&#8220;:</strong><br />
ISOBUS-UT (ISOBUS Maschinensteuerung), ISOBUS-TC (Auftragsbearbeitung), TRACK-Leader (Parallelfahranzeige mit Arbeitsdokumentation Serie), SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung), HEADLAND-Management (Vorgewendemanagement); VARIABLE RATE-Control (VRC: Applikationskartenverarbeitung aus Shape-Format), TRACK-Leader TOP (automatische Lenkung), FIELD-Nav (Navigation zum Feld), farmpilot (mobiler Datenaustausch und Logistikmanagement)</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble MMX-070</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/trimble-mmx-070/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Sep 2017 14:10:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[7" Touchscreen
Manuelle Parallelfahrhilfe
Section Control
Applikationskarten
Nur SBAS (WAAS / Egnos)]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das handliche Trimble MMX-070 Android Tablet-Terminal ist eine preiswerte Lösung um Isobus Geräte zu steuern. Mit dem integrierten GPS-Empfänger können auch zu Fuß Aufträge verwaltet und Dokumentationsarbeiten incl. Flachenaufzeichnungen erledigt werden. Das Terminal beherrscht die automatische Teilbreitenschaltung sowie Mengensteuerung und kann als Parallelfahrhilfe genutzt werden. Leider können bislang nur die von Trimble freigegebenen Apps genutzt werden, so dass das MMX-070 nicht als vollwertiges Tablet nutzbar ist. Dafür sind diese Apps derzeit alle kostenlos nutzbar.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble FmX Integrated Display / CNH FM-1000</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/trimble-fmx-integrated-display/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2017 14:16:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[12,1" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das 12,1&#8243; große Trimble FmX Integrated Display wird auch von Case und New Holland unter dem Namen FM-1000 verkauft. Das FmX Integrated Display kann als automatisches Lenksystem, als manuelle Parallelfahrhilfe, für Section Control und zur Dokumentation genutzt werden.</p>
<h2>Videos (englisch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble TMX-2050 Display / CNH XCN-2050</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/trimble-tmx-2050-display/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2017 16:01:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[10,1" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Android-basierte Trimble TMX-2050 display ist wie ein Tablet aufgebaut. Case und New Holland vertreiben das Isobus-Terminal unter dem Namen XCN-2050. Das TMX-2050 hat ein 12,1&#8243; großes Display und kann als automatisches Lenksystem, zur manuellen Parallelfahrhilfe, für Section Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. </p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Trimble CFX-750 / CNH FM-750</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/trimble-cfx-750/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2017 14:39:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[8" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich
Kein ISOBUS-Display]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Trimble CFX-750 Display wird auch von Case und New Holland unter dem Namen FM-750 verkauft. Das CFX-750 ist kein ISOBUS-Terminal, kann aber als automatisches Lenksystem, zur manuellen Parallelfahrhilfe, für Section Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. Mit dem Trimble CFX-750 kannst Du zum Beispiel eine Ertragsaufzeichnung mit Deinem Mähdrescher durchführen.</p>
<h2>Videos (englisch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Müller-Elektronik TRACK-Guide 2</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/mueller-track-guide-2/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2017 16:52:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[5,7" Display ohne Touch
Manuelle Parallelfahrhilfe
Section Control
Keine Applikationskarten
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das handliche Track Guide 2 Terminal der Firma Müller-Elektronik kann mit und ohne GSM-Modem für die Internetverbindung bestellt werden. Es kann als Isobus-Terminal, als Parallelfahrhilfe, für Section-Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. </p>
<p><strong>Verfügbare Freischaltungen im App-Store &#8222;APP &#038; GO&#8220;:</strong><br />
ISOBUS-UT (ISOBUS Maschinensteuerung), ISOBUS-TC (Auftragsbearbeitung), TRACK-Leader (Parallelfahranzeige mit Arbeitsdokumentation Serie), SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung), HEADLAND-Management (Vorgewendemanagement); VARIABLE RATE-Control (VRC: Applikationskartenverarbeitung aus Shape-Format), TRACK-Leader TOP (automatische Lenkung), FIELD-Nav (Navigation zum Feld), farmpilot (mobiler Datenaustausch und Logistikmanagement)</p>
<h2>Videos (deutsch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Müller-Elektronik TRACK-Guide 3</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/mueller-track-guide-3/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2016 21:13:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[8" Touchscreen
Automatisches Lenksystem
Section Control
Applikationskarten
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Track Guide 3 Terminal der Firma Müller-Elektronik ist zeitgemäß konstruiert. Es kann als Isobus-Terminal, für ein automatisches Parallelfahrsystem, für Section-Control und zur Dokumentation eingesetzt werden. </p>
<p><strong>Verfügbare Freischaltungen im App-Store &#8222;APP &#038; GO&#8220;:</strong><br />
ISOBUS-UT (ISOBUS Maschinensteuerung), ISOBUS-TC (Auftragsbearbeitung), TRACK-Leader (Parallelfahranzeige mit Arbeitsdokumentation Serie), SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung), HEADLAND-Management (Vorgewendemanagement); VARIABLE RATE-Control (VRC: Applikationskartenverarbeitung aus Shape-Format), TRACK-Leader TOP (automatische Lenkung), FIELD-Nav (Navigation zum Feld), farmpilot (mobiler Datenaustausch und Logistikmanagement)</p>
<h2>Videos (deutsch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>John Deere GreenStar 1800 (GS2)</title>
		<link>https://www.support-farm.de/vergleich/precision-farming-technik/terminals/john-deere-greenstar-1800/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas &#124; Support-Farm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Oct 2016 03:22:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[7" ISOBUS-Display ohne Touch
Automatisches Lenksystem
Section Control
Genauigkeit bis RTK möglich]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das John Deere GreenStar 1800 Display ist auch bekannt unter dem Namen &#8222;GreenStar 2&#8220; Terminal (GS2). Das Greenstar 2 Terminal kann als Isobus Terminal verwendet werden. Es kann außerdem für ein Lenksystem der Firma John Deere Verwendung finden. Die wichtigsten Punkte können am GreenStar 1800 Terminal dokumentiert werden. Mit zusätzlichen Hardwarekomponenten und teilweise kostenpflichtigen Freischaltungen können Sie die Funktionen erweitern. Z.B. auf die Genauigkeitsstufe SF2 oder das automatische Einschalten der Maschinen am Vorgewende (Section Control) kann das Terminal erweitert werden. </p>
<h2>Videos (englisch)</h2>

]]></content:encoded>
					
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