Parallelfahrsystem – Support-Farm | Smart Farming Produktvergleich

Trimble / CNH Ag-372

Andreas | Support-Farm — Tue, 23 Oct 2018 20:59:13 +0000

Der Trimble Ag-372 war lange Zeit das Flagschiff der Trimble GPS-Empfänger. Mit der Einführung des GFX-750 ISOBUS-Terminals wurde der neue Empfänger NAV-900 vorgestellt, der den Ag-372 sicherlich nach und nach ablösen wird. Der Empfänger wird nach wie vor auch von Case und New Holland (CNH) verkauft, Nachteil bei diesem Empfänger ist, dass ein separates Neigungsmodul benötigt wird, welches seinen Platz in der Kabine finden muss.
Bestechen kann der Ag-372 Empfänger durch seine 220 Kanäle über die er bis zu 44 Satelliten verfolgen kann.
Der Ag-372 Empfänger wird von AGCO / Fendt unter dem Namen AG-382 vertrieben.

John Deere 4240 (Gen4)

Andreas | Support-Farm — Tue, 09 Oct 2018 19:53:56 +0000

Das Greenstar Gen4 4240 Display von John Deere ist mit seinem 8,4″ Touchscreen der kleine Bruder des neuen Gen4 Greenstar 4640 Displays. Für die Bedienung eines Lenksystems sollte dieses Display sehr gut geeignet sein. Für einfache ISOBUS Anwendungen sind 8,4″ hinreichend – für anspruchsvollere Aufgaben ist ein größeres Display natürlich immer von Vorteil. Das kleine Gen4 Display wird unter dem Namen 4240 Universal Display als Nachrüstvariante für viele Traktoren angeboten sowie als 4200 CommandCenter in den neuen John Deere Traktoren ab Modelljahr 2019 mit einer kleinen Bedieneinheit unterhalb des Displays ab Werk fest verbaut.

Das Gen4 4240 Display wird einzeln, sowie im Vorteilspacket mit dem ATU 300 Lenkrad und dem Starfire 6000 Empfänger vertrieben.

Video (englisch)

John Deere ATU 300 Lenkrad

Andreas | Support-Farm — Tue, 09 Oct 2018 19:41:59 +0000

Das ATU 300 Lenkrad (Universelle AutoTrac Einheit) ist der Nachfolger des ATU 200.
Das ATU 300 Lenkrad ist durch seine eckige Bauform und dem verbesserten Aktivierungsschalter leicht von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Die deutlichen Verbesserungen sind zunächst unsichtbar und erst im Betrieb erkennbar. Das ATU 300 optimiert seine Einstellungen nach einer gewissen Fahrstrecke selbst. Hierfür gibt es einen Kalibrierungsknopf. Durch das optimierte Lenkverhalten sind auch sehr langsame Geschwindigkeiten bis zu 0,5 km/h möglich. Das ATU 300 ist etwas kleiner und leiser als sein Vorgänger. Es ist staub- und wasserdicht, so dass das Lenkrad auch für offene Traktoren zugelassen ist.

John Deere 4640 Display (Gen4)

Andreas | Support-Farm — Thu, 07 Jun 2018 22:15:56 +0000

Das John Deere 4640 Display ist der Nachfolger vom Greenstar 2630 (GS3). Wie auch beim Vorgänger gibt es das Display ab Werk im John Deere Traktor oder auch als Nachrüstlösung für andere Fabrikate. Wem das John Deere 4640 Display (Gen4) zu klein ist um den Traktor, das Lenksystem, das ISOBUS Anbaugerät zu steuern und Cameras zu überwachen, für den gibt es einen Gen4 Zusatzmonitor.

Videos (englisch)

Kverneland IsoMatch Tellus PRO

Andreas | Support-Farm — Fri, 13 Apr 2018 20:02:43 +0000

Das IsoMatch Tellus Pro ISOBUS Terminal bietet mit seinem „Dual screen“ die Möglichkeit zwei ISOBUS-Geräte oder Funktionen gleichzeitig anzeigen und steuern zu können.

Videos (englisch und weitere Sprachen)

Müller-Elektronik Touch 800

Andreas | Support-Farm — Mon, 02 Apr 2018 18:58:06 +0000

Mit dem Touch 800 ISOBUS-Terminal bietet Müller-Elektronik einen kleinen Bruder vom Touch 1200. Das Touch 800 unterscheidet sich von seinem großen Bruder hauptsächlich in der Baugröße bzw. Displaygröße.

Vorinstallierte Apps (kostenfrei):
ISOBUS-UT (zur Steuerung von ISOBUS-Geräten)
Service (Einstellungen zum Terminal)
Tractor-ECU (Einstellungen zum Traktor)
Virtual ECU (Nutzung von Nicht-ISOBUS-Maschinen)
File Server (Isobus-Geräte können Daten auf dem Terminal ablegen)
Kamera (Kamerabild anzeigen lassen)
ME ODI (mit Ethernet oder Bluetooth verbinden)

Vorinstallierte Testversionen
TRACK-Leader AUTO (automatische Lenkung)
TRACK-Leader TOP kann freigeschaltet werden (automatische Lenkung)
SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung)
ISOBUS-TC (Task-Controller = Schnittstelle zwischen Apps wie Section Control und Geräten sowie Schlagkarteien und Terminal)
MULTI-Control (erweitert ISOBUS-TC um Applikationskarten zu einzelnen Dosiergeräten einer Maschine zuzuweisen)
ASD-Protocol (Kommunikation zwischen Terminal und Bordrechner = Terminal sendet Ausbringmenge an Bordrechner sowie Teilbreitenstatus z. B. bei Section Control)

Weiter Apps die freigeschaltet werden können
FIELD-Nav (Navigation zum direkt bis zum Feld, unter Berücksichtigung von Feldwegen und Durchfahrtsbeschränkungen)
Agricon-Plugin (Kopplung mit Sensoren der Firma Agricon wie Yara-N, P3US, P3ALS,…)

Videos (deutsch)

Müller-Elektronik Touch 1200

Andreas | Support-Farm — Mon, 02 Apr 2018 16:23:32 +0000

Mit dem Touch 1200 bietet Müller-Elektronik einen echten Allrounder an. Das besondere am Touch 1200 Terminal ist die Möglichkeit zwei ISOBUS Geräte gleichzeitig bedienen zu können (z. B. Front-Tank und Düngerstreuer) sowie die Lenkung deines Traktors zu steuern. Insgesamt kannst du dir 5 Apps auf dem Bildschirm gleichzeitig anzeigen lassen. Im Gegensatz zu seinem kleinen Bruder dem Touch 800 ist das Gehäuse aus Aluminium und die App ISOBUS-TC zum steuern von ISOBUS-Geräten gehört zum Lieferumfang.

Vorinstallierte Testversionen
TRACK-Leader AUTO (automatische Lenkung)
TRACK-Leader TOP kann freigeschaltet werden (automatische Lenkung)
SECTION-Control (GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung)
MULTI-Control (erweitert ISOBUS-TC um Applikationskarten zu einzelnen Dosiergeräten einer Maschine zuzuweisen)
ASD-Protocol (Kommunikation zwischen Terminal und Bordrechner = Terminal sendet Ausbringmenge an Bordrechner sowie Teilbreitenstatus z. B. bei Section Control)

Videos (deutsch)

Trimble / CNH NAV-900

Andreas | Support-Farm — Tue, 19 Sep 2017 19:52:42 +0000

Der Trimble NAV-900 „Spurführungscontroller“ bzw. GPS-Empfänger wird von Trimble zusammen mit dem GFX-750 verkauft. Case und New Holland vertreiben den NAV-900 Empfänger unter dem gleichen Namen zusammen mit dem baugleichen XCN-1050 (= GFX-750) ISOBUS Terminal. Der integrierte Neigungssensor sorgt für schnelleres Umbauen von einem Traktor zum nächsten Fahrzeug und belegt im Gegensatz zu einem separaten Neigungssensor keinen zusätzlichen Platz in der Kabine.

Testbericht

Download: [ ⇓ ] Erfahrungsbericht – Case XCN-1050 Lenksystem

Support-Farm hat diese Komponente zusammen mit dem XCN-1050 Display ein Jahr lang getestet. Das getestete Lenksystem bestand außerdem aus dem:

Trimble AgGPS 162 / CNH AGGPS 162

Andreas | Support-Farm — Thu, 07 Sep 2017 20:45:54 +0000

Der Trimble AgGPS 162 wird von Case und New Holland mit dem sehr ähnlichen Namen AGGPS 162 verkauft.

NovAtel / AGCO SMART6-L / Müller SMART-6L

Andreas | Support-Farm — Wed, 06 Sep 2017 08:53:48 +0000

Der SMART6-L GPS-Empfänger von NovAtel ist ein Allround-GPS-Receiver. Abgesehen von Section Control auf der Feldspritze oder dem Düngerstreuer kann er auch für ein vollwertiges Lenksystem mit (mobilem) RTK-Signal z. B. zur Aussaat verwendet werden. Von der Firma Müller-Elektronik wird der GPS-Receiver unter dem sehr ähnlichen Namen „SMART-6L“ vertrieben. AGCO baut den NovAtel SMART6-L GPS-Receiver in seine Fendt Dachluken ein. Auch Massey Ferguson, Valtra und Challenger werden mit dem Signal des SMART6-L versorgt.

Müller-Elektronik AG-STAR

Andreas | Support-Farm — Wed, 06 Sep 2017 08:42:43 +0000

Der AG-STAR GPS-Empfänger von Müller Elektronik ist ein preisgünstiger GPS-Receiver der für Section Control auf der Feldspritze oder dem Düngerstreuer gut geeignet ist. Für eine Lenkhilfe zum Kalk- oder Miststreuen ist der GPS-Empfänger ebenfalls ausreichend. Der GPS-Receiver wird unter dem gleichen Namen „AG-STAR“ ebenfalls von der Firma NovAtel vertrieben.

John Deere Starfire 6000

Andreas | Support-Farm — Wed, 06 Sep 2017 07:41:09 +0000

Der Starfire 6000 GPS-Receiver ist der Nachfolger des John Deere Starfire 3000 GPS-Empfängers. Der Starfire 6000 kann ebenfalls das kostenlose Signal SF1 empfangen. Das SF1 Signal ist beim Starfire 6000 mit einer höheren Genauigkeit von 15 cm angegeben. Durch die Fähigkeit 3 Korrektursignale gleichzeitig zu empfangen ist der Starfire 6000 3x schneller Einsatzbereit und hält das Signal wesentlich stabiler in Abschattungsgebieten an Waldrändern oder in der Nähe von Gebäuden. Durch eine kostenpflichtige Freischaltung kann das SF2 Signal gebucht werden. Zusammen mit weiteren Komponenten kann der Empfänger RTK Genauigkeit erreichen, mit 14 Tagen RTK Extend bei Signalverlust. Neu beim Starfire 6000 ist die Möglichkeit das SF3 Signal zu empfangen. 3 cm Genauigkeit innerhalb einer Saison ermöglichen das SF3 Signal nach der kostenpflichtigen Freischaltung, ohne weitere Komponenten kaufen zu müssen.
Den im Vergleich zu anderen GPS-Receivern relativ teuren Preis kann man gut in Kauf nehmen, wenn man die Wirkung der integrierten Neigungssensoren für die Arbeit am Hang zu schätzen weiß. Die Neigungssensoren müssen bei anderen Herstellern zusätzlich erworben werden und in der Kabine untergebracht werden.
Wichtig für ein akurates Arbeitsergebnis bei einem Neigungssensor ist, dass er nach dem Umsetzen auf eine andere Maschine kalibriert wird. Am besten kalibriert ihr die Neigungssensoren auch bei Änderung der Ballastierug z. B. durch die Nutzung anderer Geräte.
Die Kalibrierung ist kinderleicht und schnell durchzuführen.

Videos (englisch / deutsch)

John Deere Starfire iTC

Andreas | Support-Farm — Tue, 05 Sep 2017 15:31:41 +0000

Der Starfire iTC GPS-Receiver ist der Vorgänger des John Deere Starfire 3000 GPS-Empfängers. Auch der Starfire iTC kann das kostenlose Signal SF1 empfangen. Durch eine kostenpflichtige Freischaltung kann auf das SF2 Signal aufgerüstet werden. Zusammen mit weiteren Komponenten kann der Empfänger RTK Genauigkeit erreichen.
Den im Vergleich zu anderen GPS-Receivern relativ teuren Preis kann man gut in Kauf nehmen, wenn man die Wirkung der integrierten Neigungssensoren für die Arbeit am Hang zu schätzen weiß. Die Neigungssensoren müssen bei anderen Herstellern zusätzlich erworben werden und in der Kabine untergebracht werden.
Wichtig für ein akurates Arbeitsergebnis bei einem Neigungssensor ist, dass er nach dem Umsetzen auf eine andere Maschine kalibriert wird. Am besten kalibriert ihr die Neigungssensoren auch bei Änderung der Ballastierug z. B. durch die Nutzung anderer Geräte.
Die Kalibrierung ist kinderleicht und schnell durchzuführen.
Aufgrund der 10 nutzbaren Signalkanäle erreicht der GPS-Empfänger nicht die Genauigkeit wie sein größerer Bruder. Der Starfire 3000 kann mit seinen 55 Satelliten-Kontakt-Kanälen mit dem kostenfreien SF1 Signal eine spürbar höhere Genauigkeit erreichen. Dennoch kann der Starfire iTC mit seinen Neigungswinkelsensoren insbesondere bei der Bodenbearbeitung seine Stärken ausspielen.

Müller-Elektronik A101

Andreas | Support-Farm — Tue, 05 Sep 2017 12:21:44 +0000

Der A101 GPS-Empfänger von Müller-Elektronik ist ein preisgünstiger GPS-Receiver der für Section Control auf der Feldspritze oder dem Düngerstreuer gut geeignet ist. Für eine Lenkhilfe zum Kalk- oder Miststreuen ist der GPS-Empfänger ebenfalls ausreichend. Der GPS-Empfänger wird von der Firma Hermisphere unter dem Namen „A101 SMART ANTENNA“ vertrieben.

Trimble Ag25

Andreas | Support-Farm — Tue, 05 Sep 2017 09:22:02 +0000

Zusammen mit weiteren Komponenten kann der Empfänger RTK Genauigkeit erreichen.

John Deere Starfire 3000

Andreas | Support-Farm — Mon, 13 Jun 2016 19:37:14 +0000

Der Starfire 3000 GPS-Receiver ist der Nachfolger des John Deere Starfire ITC GPS-Empfängers. Der Starfire 3000 kann ebenfalls das kostenlose Signal SF1 empfangen. Durch eine kostenpflichtige Freischaltung kann das SF2 Signal gebucht werden. Zusammen mit weiteren Komponenten kann der Empfänger RTK Genauigkeit erreichen.
Den im Vergleich zu anderen GPS-Receivern relativ teuren Preis kann man gut in Kauf nehmen, wenn man die Wirkung der integrierten Neigungssensoren für die Arbeit am Hang zu schätzen weiß. Die Neigungssensoren müssen bei anderen Herstellern zusätzlich erworben werden und in der Kabine untergebracht werden.
Wichtig für ein akurates Arbeitsergebnis bei einem Neigungssensor ist, dass er nach dem Umsetzen auf eine andere Maschine kalibriert wird. Am besten kalibriert ihr die Neigungssensoren auch bei Änderung der Ballastierug z. B. durch die Nutzung anderer Geräte.
Die Kalibrierung ist kinderleicht und schnell durchzuführen.
Aufgrund der 66 nutzbaren Signalkanäle erreicht der GPS-Empfänger eine wesentlich höhere Genauigkeit als sein älterer ITC Bruder.
Der John Deere Starfire 3000 GPS-Receiver kann sowohl mit der Standard Shroud (Halterung) die in der Regel vor der Kabine sitzt befestigt werden. Alternativ gibt es die Deluxe Halterung, die den Empfängerwechsel nochmals vereinfacht. Bei der Deluxe Shroud sitzt der GPS-Empfänger wie bei anderen Empfängern oben auf dem Dach in seiner Halterung.